Chiemsee-Bahn, Smalsporet jernbane i Prien am Chiemsee, Tyskland

Chiemsee-Bahn er en metersporet jernbane på 1,79 km i Prien am Chiemsee som forbinder Prien stasjon med Prien-Stock brygge. Det grønne damplokomotivet nr. 7, bygget i 1887 av Krauss, trekker grønne personvogner og har svart røykboks, skorstein og buffere. Banen har egen trasé og ingen mellomstopp.

Banen åpnet 9. juli 1887, etter en kontrakt undertegnet 15. mars 1887 mellom skipsfartsoperatøren Ludwig Feßler og München-firmaet Krauss, utløst av en hestevognulykke på veien fra stasjonen til havnen. Vinteren 1908/09 ble endestasjonen flyttet fra vestsiden til østsiden av stasjonen i Prien, og banen ble forkortet fra 1,91 til 1,79 km. Bayern forlenget i 1986 driftskonsesjonen til 2036.

Jernbanen har fått navnet sitt fra innsjøen i nærheten og brukes i dag av besøkende for å nå strandkanten og fergeterminalene. Den er fortsatt en del av turistopplevelsen som i generasjoner har ført folk til øyene i innsjøen.

Ordinære tog går bare i sommersesongen, fra slutten av mai til slutten av september, med ti togpar daglig mellom 9.30 og 18.23; turen tar rundt åtte minutter. Det kjøres med ett enkelt togsett, så det finnes ingen kryssingsspor. Depotet og verkstedet ligger ved endestasjonen Prien-Stock, like ved båtbrygga.

Driften bevarer ikke bare lokomotiver, men også ni originale passasjervogner fra 1887, noe som viser hvordan reisende på den tiden reiste komfortabelt. Disse helt intakte vognene er sjeldne eksempler på jernbanekjøretøydesign fra slutten av 1800-tallet.