Saarbahn, trikk-tog system mellom Tyskland og Frankrike
Saarbahn er et trikk-tog system som forbinder Saarbrücken med Sarreguemines i Frankrike og Lebach, dekker rundt 44 kilometer og betjener 43 stasjoner langs ruten. Togene går på elektrisk kraft og kan bytte mellom to elektriske systemer for å krysse grensen jevnt.
Saarbahn åpnet i 1997 og var det første elektriske jernbanesystemet i Europa som regelmessig krysset internasjonale grenser på den tiden. Systemet var basert på en plan fra tidlig 1990-tall designet for å forbedre bytransport og gjenbruke historiske jernbanespor for moderne bruk.
Saarbahn er en normal del av hverdagen for folk som bor i denne grensegregionen og forbinder to land på en selvfølgelig måte. Folk bruker den til pendling, shopping eller besøk av venner over grensen, noe som viser hvor naturlig grensekryssende reiser har blitt i hverdagsrutinene.
Togene går omtrent hvert 30. minutt i ytre områder på dagtid og oftere i sentrale Saarbrücken. Det er enkelt å gå på og av ved tydelig merkede stasjoner, og billetter kan kjøpes fra automater.
Systemet kan bytte mellom to forskjellige elektriske systemer, ett for Tyskland og ett for Frankrike, noe som muliggjør sømløs reise mellom land. Denne tekniske løsningen var resultatet av en innovativ tilnærming på 1990-tallet for å løse grensekryssende transport på en praktisk måte.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 60,000 bidragsytere over hele verden.
