Ludwig Canal, Kanal mellom Kelheim og Bamberg, Tyskland
Ludwig-kanalen er 172,4 km lang og ble bygget mellom 1836 og 1846 for å forbinde Donau ved Kelheim med Main ved Bamberg. De 100 slusene, noen i elvene Altmühl og Regnitz, overvant til sammen 264 meters høydeforskjell: 80 m stigning fra Donau og 184 m senkning mot Main. Strekningen på vannskillet krysser det europeiske vannskillet 417 m over havet.
Byggingen startet i 1836 under kong Ludwig I av Bayern og varte til 1846, og skapte den første direkte vannveiforbindelsen mellom Nordsjøen og Svartehavet. Driften opphørte i 1950 etter tekniske vanskeligheter og begrensede vannressurser hemmet transporten.
Navnet hedrer kong Ludwig I, som fremmet vannveien som et teknisk symbol på bayersk fremgang. I dag står de bevarte slusene og slusevokterstrukturene som stille vitner til tidlig industriell vannteknikk langs den tidligere dragstien.
Deler av den tidligere dragstien mellom Nürnberg og Berching er nå åpne som sykkelruter og tilbyr rundt 60 kilometer lavtrafikkerte stier gjennom landlige områder. Stiene går stort sett nær vannveien og er enkle å sykle, egnet for familieutflukter.
Den smale bredden og den grunne dybden begrenset driften til små lektere med lave laster, og utelukket nesten større fartøy. Ved det høyeste summitnivået måtte vann tilføres fra fjerne kilder bare for å holde driften i gang.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 92,937 bidragsytere over hele verden.
