Alpenexpress Enzian, Motdrevet berg-og-dal-bane i Europa-Park, Tyskland.
Alpenexpress Enzian er en motdrevet berg-og-dal-bane fra Mack Rides i Europa-Parks østerrikske område. Toget har ti vogner for 38 passasjerer; den første er et rødt trelokomotiv med svart nese og en hvit plate «EUROPA-PARK» med navnet «Enzian». Hver vogn har sin egen elektromotor som får strøm fra kontaktskinner mellom sporene. Banen er 264 meter og når rundt 45 km/t.
Åpnet i 1984 i det østerrikske temaområdet og var Europa-Parks første berg-og-dal-bane. En brann 19. juni 2023 skadet den sammen med Zauberwelt der Diamanten og Tiroler Wildwasserbahn; den gjenoppbygde attraksjonen åpnet igjen 26. april 2024 og går nå gjennom kløfter i stedet for den tidligere diamantgrotten.
Navnet Enzian viser til søtrotslekten som vokser i Alpene, og passer til parkens østerrikske temaområde. Den fremste vognen er formet som et svart lokomotiv med rød trekropp; en hvit rund plate på nesen bærer «EUROPA-PARK» rundt «Enzian», med to lyskastere med ravfargede linser på sidene. Etter gjenoppbyggingen i 2024 går toget gjennom kløfter i stedet for diamantgrotten.
Toget kjører to runder i normal drift og passerer stasjonen i høy fart etter den første; i lavsesongen hender det at det kjører tre. Hver av de ti vognene har sin egen elektromotor som får strøm fra kontaktskinner mellom sporene, og turen tar omtrent 1 minutt 40 sekunder. Etter gjenoppbyggingen i 2024 går banen gjennom kløfter i stedet for den tidligere diamantgrotten.
Sporene bruker elektriske kontaktskinner for å levere kraft, noe som gjør at hver vogn kan kontrollere hastigheten sin uavhengig. Dette systemet muliggjør jevn akselerasjon og nedbremsing gjennom hele turen, i motsetning til tradisjonelle berg-og-dal-baner.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 93,357 bidragsytere over hele verden.
