Adlerbrücke, Stålbro i Barmen, Wuppertal, Tyskland

Adlerbrücke er en smijernsfagverksbro fra 1868 som krysser Wupper i Barmen. De to ytre hovedbjelkene er laget av nittede vinkelprofiler og plater, med en spennvidde på 26,4 meter og en bredde mellom hovedbjelkene på 8,44 meter. Under asfaltdekket ligger et treplankegulv, og broen forbinder Unterdörnen med Friedrich-Engels-Allee nær Historisches Zentrum.

Byggingen ble fullført i 1868 og representerer en av de tidligste anvendelsene av fagverksmetoder i Rhinland. Broen markerer et viktig øyeblikk i utviklingen av metallbroteknikk i den æraen.

Broen har navnet etter fire støpejernsørner som sto på de fire hjørnepilarene av gråvakke; de forsvant ved starten av andre verdenskrig, trolig smeltet om for krigsproduksjon. 12. oktober 2019 ble to ørner på 140 kg og 85 × 100 cm plassert på sørsiden vendt mot Friedrich-Engels-Allee, støpt i Kina etter originalformer og satt på 3,25 m høye nygotiske søyler med krenelerte kroner laget i Nederland, finansiert av sponsorer med over 40 000 euro uten offentlige midler.

Broen åpnet igjen 3. august 2017, kun for fotgjengere og syklister, etter en restaurering som startet i desember 2015. Under stengningen fra 2010 gikk overgangen via den tilstøtende Schwebebahn-stasjonen. Asfalten skjuler et tregulv; vær oppmerksom på partier som har sunket rundt ti centimeter.

De fire opprinnelige hjørnepilarene av gråvakke bar hver sin støpejernsørn; de forsvant ved starten av andre verdenskrig, trolig smeltet om for krigsproduksjon. Den 12. oktober 2019 fikk to nye ørner på 140 kg og 85 × 100 cm, støpt i Kina etter originalformer, plass på sørsiden vendt mot Friedrich-Engels-Allee, på 3,25 m høye nygotiske søyler med krenelerte kroner laget i Nederland, finansiert av sponsorer med over 40 000 euro uten offentlige midler.