Kaiserbrücke, Jernbanebro i Mainz, Tyskland
Kaiserbrücke, i dag offisielt Nordbrücke, er en dobbeltsporet jernbanebro på Mainz omkjøringslinje som krysser Rhinen ved kilometer 500,9 mellom stasjonene Mainz Nord og Wiesbaden Ost. De fem opprinnelige stålbuebroene, med spenn opptil 116,8 m, ble etter 1945 erstattet av kassebjelker; de massive landkarene med to veiunderganger hver og det nyromanske hovedtårnet på Mainz-siden er bevart.
Keiser Wilhelm II åpnet den opprinnelige broen 1. mai 1904. Den ble ødelagt i 1945 og senere gjenoppbygd, og ble omdøpt til Nordbrücke i 1955.
Broens utsmykning ble tegnet av Berlin-arkitekten Franz Schwechten i nyromansk stil, ikke jugendstil. Mye av relieffskulpturen til Gotthold Riegelmann (1864–1939) er bevart på broen. To store kobberbyster av Wilhelm II og storhertug Ernst Ludwig, etter modeller av Walter Schott, sto på hovedtårnets smalsider og ble trolig fjernet like etter 1918.
Tog drevet av Deutsche Bahn bruker denne broen regelmessig for forbindelser mellom Mainz og Wiesbaden. Du kan observere broen fra stier langs elven eller nærliggende gater.
Skulptøren Gotthold Riegelmanns relieffdekor fra 1904 er bevart på broarkitekturen, men de to kobberbystene av keiser Wilhelm II og storhertug Ernst Ludwig på hovedtårnets smale sider mangler, muligens fjernet kort etter 1918. Den senere italienske diktatoren Benito Mussolini skal ha arbeidet på bygget som gjestearbeider i 1903–1904.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 93,189 bidragsytere over hele verden.