Longbang Port, grenseovergang mellom Kina og Vietnam i Guangxi

Longbang Port er en landgrenseovergang i tettstedet Longbang, Jingxi (Baise, Guangxi), omtrent 30 m nord for grensemerke nr. 94, rett overfor Vietnams Chaling-port i provinsen Cao Bang. Den drives etter modellen «én havn, to kanaler»: en passasjerkanal dimensjonert for én million personer i året og Naxi-godskanalen, åpnet i desember 2023, dimensjonert for fem millioner tonn i året.

Longbang hadde et grenseforbindelseskontor, duixun, under Qing-dynastiet under Guangxu. Den moderne grenseovergangen åpnet for Vietnam som klasse II-overgang i august 1996, ble oppgradert til klasse I i januar 2003 og godkjent i oktober 2007. Den 28. desember 2023 åpnet den som den internasjonale overgangen Kina–Vietnam Longbang–Chaling.

Grenseområdet har siden Guangxu-æraen under Qing-dynastiet hatt et «duixun» (grenseforbindelseskontor) for diplomatiske og sikkerhetsmessige saker. I dag drives havnen etter modellen «én havn, to kanaler»: en passasjerkal og Naxi-fraktkanalen, der de fire funksjonssonene omfatter et gjensidig marked for grenseboere som åpnet i oktober 2017.

Grenseovergangen Longbang drives etter modellen «én port, to kanaler»: passasjerkanaelen er dimensjonert for én million personer i året, mens godskanalen Naxi, åpnet i desember 2023, er bygget for fem millioner tonn gods årlig. Overgangen ligger omtrent 30 meter nord for grensemerkestein nr. 94, 42 km fra Jingxi og 5 km fra den vietnamesiske overgangen Chaling. Riksvei 212 ender her, og motorveien Jingxi–Longbang, åpnet i desember 2018, knytter porten til motorveinettet i Guangxi.

Grenseovergangen Longbang drives etter modellen «én havn, to kanaler»: passasjerkanaelen er dimensjonert for én million personer i året, mens godskanalen Naxi, som åpnet i desember 2023, er bygget for fem millioner tonn gods i året. Godskanalen dekker rundt 230 000 kvadratmeter og omfatter et markedsområde for grenseboerne som ble tatt i bruk i oktober 2017.