Port of Xiamen, Havn i Fujian-provinsen, Kina

Xiamen havn består av tolv havneområder, blant annet Dongdu, Haicang, Xiang'an, Liuwudian, Houshi og Gulei, fordelt rundt Xiamenbukta og Dongshanbukta på begge sider av Taiwansundet. Av 202,3 km kystlinje er 60,5 km egnet for kaier; en 42 km lang innseilingsled på rundt 14 m dyp gjør at skip på 100 000 tonn kan gå inn når som helst. Havnen har 122 driftskaier, hvorav 33 på dypt vann, og ni containerterminaler.

Havnen åpnet for internasjonal skipsfart i 1842 og har siden fungert som en stor handelsport for det sørlige Kina. En fusjon med et annet havneanlegg i 2010 gjorde den til en av regionens største virksomheter.

Havnen er kjent i Vesten som Amoy, en form som fortsatt brukes om havnen. Passasjersiden vises i den faste fergeforbindelsen til Shuitou-terminalen på øya Kinmen, som frakter reisende mellom fastlandet og den taiwanskstyrte øya. Havnen har også en kystvaktbase.

Skip når Taiwansundet gjennom kanalen mellom Dadan Island og Qingyu Island; siden desember 2015 brukes en snarvei mellom Dadan Island og Menghu Islet av fartøy i områdene Liuwudian og Xiang'an. Innseilingen er omtrent 42 km lang med dybde på -14 m, slik at skip på 100 000 tonn kan gå inn i all slags vær. Havnen har 74 kaiplasser, hvorav ni containerterminaler.

Denne havnen forbinder regionen med mer enn 50 land gjennom faste skipsruter, noe som gjør den til et av Kinas travleste sjøfartsanlegg. Den konstante strømmen av fartøy fra hele verden som passerer gjennom, viser hvor dypt integrert dette stedet er i global handel.