Qiantang River Bridge, Toetasjes vei- og jernbanebro i Hangzhou, Kina
Qiantang-elven bro er en toetasjes konstruksjon som strekker seg omtrent 1 072 meter over vannveien med 16 fagverksseksjoner som støtter lasten. Det øvre nivået bærer veitrafikk mens det nedre nivået har plass til tog, noe som gjør den til en kombinert vei- og jernbanekryssing.
Broen ble designet av ingeniøren Mao Yisheng og åpnet 29. september 1937, og representerer en tidlig prestasjon innen kompleks infrastruktur for Kina. Under krigstid overlevde konstruksjonen en planlagt rivning da militære styrker kontrollerte området.
Konstruksjonen ble et symbol på Kinas tekniske fremgang på 1900-tallet og er fortsatt en del av Hangzhous identitet som et moderne transportknutepunkt. Lokalbefolkningen og besøkende kan se hvordan den to-nivå designen løste den praktiske utfordringen med å flytte både biler og tog over samme vannvei.
Broen er tilgjengelig via vei- og jernbaneforbindelser, og besøkende kan krysse til fots eller med kjøretøy for å observere konstruksjonen på nært hold. Siden den fortsatt er en aktiv transportrute, vær oppmerksom på trafikkforhold og følg angitte gangområder.
Konstruksjonen ble bygget av Dorman Long-ingeniører ved hjelp av spesialiserte teknikker for å motstå de kraftige tidevannsbølgene som strømmer gjennom Qiantang-elven. Denne byggemetoden gjorde at broen kunne motstå ekstreme vannkrefter som ville ha skadet andre konstruksjoner.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 60,000 bidragsytere over hele verden.
