Second bridge over the Wouri in Douala, Bro i Douala, Kamerun

Den andre Wouribroen er en betongkonstruksjon som krysser elven i Douala og bærer både jernbanespor og veibaner på adskilte nivåer. Broen har åpninger som lar elvetrafikken fortsette under mens den forbinder byen over vannet.

Overgangen ble bygget mellom 2013 og 2017 og består av to separate konstruksjoner, én for vei og én for jernbane. Prosjektering og utførelse ble ledet av et konsortium med Satom, Eiffel, Solétanche-Bachy og Lavigne-Cheron-Greisch. Jernbanebroen ble tatt i bruk 31. juli 2017; veibroen åpnet i én retning 3. oktober 2017 og i begge retninger 3. november. Investeringen var på rundt 109,16 milliarder CFA-franc.

Broen er et vei- og jernbanebyggverk laget for Douala, Kameruns økonomiske hovedstad, og de to konstruksjonene ble tatt i bruk hver for seg: jernbanebroen 31. juli 2017, veibroen i én retning 3. oktober 2017 og i begge retninger 3. november 2017. Prosjekterings- og utførelsesstudiene ble ledet av et konsortium med Satom, Eiffel, Solétanche-Bachy og Lavigne-Cheron-Greisch.

Det er to separate byggverk: jernbanebroen ble tatt i bruk 31. juli 2017, veibroen 3. oktober 2017 i én retning og 3. november i begge. Veibroen er omtrent 756 m lang med 9 spenn, og seilingsåpningene måler 40 x 5,5 m over høyeste vannstand.

Brodekket varierer i høyde fra 7,5 meter ved støttene til 4,6 meter midt i spennet, støttet av betongpilarer som strekker seg 65 meter ned i bakken.