Goldachviadukt, Jernbanebro i Goldach, Sveits

Goldachviadukt er en dobbeltsporet steinbuebro med fem halvsirkelbuer der De sveitsiske forbundsbanene fører linjen Rorschach–St. Gallen over Goldach ved Goldach SG. Den ble bygget av entreprenøren Georg Schöttle fra Stuttgart etter arkitekt Karl Etzels planer. Slutsteinen ble satt 11. november 1855.

De forente sveitsiske jernbanene valgte en dobbeltsporet steinbuebro med fem halvsirkelbuer, i motsetning til deres enkeltsporede jernbroer over Sitter, Glatt, Uze og Thur. Stuttgart-entreprenøren Georg Schöttle bygde den etter arkitekt Karl Etzels planer. Et jordskjelv rystet anleggsplassen 25. juli 1855 og en flom rev bort deler av stillaset 21. august; sluttsteinen ble satt 11. november 1855 og banen åpnet 25. oktober 1856.

Broen har navn etter Goldach, som den krysser like før elven når Bodensjøen. De fem steinbuene ble bygget for Vereinigten Schweizerbahnen, selskapet som drev strekningen St. Gallen–Rorschach før SBB overtok.

Du kan se broen fra nærliggende veier eller togstasjoner og gå under buene for å se steinarbeidet på nært hold. Området rundt broen er lett tilgjengelig og tilbyr gode steder for besøk eller fotografering.

Byggingen møtte uvanlige utfordringer: et jordskjelv rammet byggeplassen i 1855, og kort etter skadet en flom deler av stillaset. Til tross for disse tilbakeslagene ble arbeidet fullført og åpnet etter planen.