Pont de la Machine, Gangbro over Rhône i Genève, Sveits

Pont de la Machine er en gangbro over Rhône, den tredje nedstrøms fra Genfersjøen etter Mont-Blanc- og Bergues-broene. Den nåværende konstruksjonen av puddeljern med tretablå under asfalt ble gjenoppbygd i 1884 (sørlige del) og 1887 (nordlige del) og er dermed Genève bys eldste byggverk. Metalldekket hviler på fire pilarer på venstre bredd og tre på høyre, og broen fører til bygningen til den tidligere pumpestasjonen.

Navnet kommer fra den hydrauliske maskinen som ble bygget i 1709 av Joseph Abeille ved Rhônes venstre arm for å pumpe vann til byens fontener. En ny maskin av Jean-Marie Cordier erstattet den i 1841, og i 1844 ble en trebro over elven tatt i bruk. I 1886 ble maskinen Genèves første kraftstasjon, rundt 700 kW, og leverte strøm til omkring 1898. Broens sørlige og nordlige deler ble gjenoppbygd i 1884 og 1887 i puddeljern med tredekke.

Det tidligere pumpverket ved broen, nå kalt Quartier Libre, rommer et informasjonskontor for byen Genève, et utstillingslokale for Services industriels de Genève (SIG) og en kafé. Broens navn kommer fra den hydrauliske maskinen som ble installert her i 1709 for å forsyne byens fontener med vann.

Broen er forbeholdt fotgjengere og syklister, uten biltrafikk, og forbinder venstre bredd med bygningen til det tidligere pumpanlegget. Oppussingen 2007-2009 la til adkomstramper og en plattform over vannet, tenkt for en mulig fremtidig brygge for Mouettes genevoises.

Somrene 2014 og 2015 huset en midlertidig plattform på 900 m² «L'Amarrage», et basseng formet som det sveitsiske korset, i anledning tohundreårsjubileet for Genèves inntreden i Det sveitsiske edsforbund. Bygget av arkitektkontoret TJCA besto av nesten 3 000 flytende kuber; bassengene var 40, 110 og 130 cm dype og ble fylt med filtrert og oppvarmet Rhône-vann.