Hardturmviadukt, Jernbanebro i Zürich, Sveits
Hardturmviadukt er en jernbanebro i Zürich, omtrent 1 100 meter lang, som krysser jernbanespor, industriområder, gater og elven Limmat. Konstruksjonen er laget av spennbetong og har en Y-formet layout med både enkelt- og dobbeltsporseksjoner.
Viadukten åpnet i 1969 som Sveits' lengste jernbanebro på den tiden og var den første konstruksjonen i verden som brukte betonghengsler i designet. Broen mistet lengderekorden i 2015, men forble et betydelig eksempel på etterkrigstidens infrastruktur.
Broen er et landemerke i Zürichs industriområde og har formet områdets identitet siden åpningen. Den forbinder nabolag som ellers ville være vanskelige å krysse og muliggjør daglig bevegelse for tusener av pendlere.
Broen er tilgjengelig fra flere jernbanestasjoner og ligger i et godt tilkoblet industriområde. Besøkende kan se konstruksjonen fra bakkenivå eller fra ulike utsiktspunkter i nærheten.
Siden 2005 har broen blitt opplyst om natten og er en del av et bybelysningsprosjekt. Belysningssystemet forvandler betongkonstruksjonen etter mørkets frembrudd og gjør den til et visuelt innslag i nattlandskapet.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 60,000 bidragsytere over hele verden.
