Treib–Seelisberg railway, Taubane i Uri, Sveits

Treib–Seelisberg-banen er en elektrisk taubane i kantonen Uri som forbinder båtkaia i Treib ved Vierwaldstättersjøen med Seelisberg 330 m høyere opp. To vogner går i pendeltrafikk, drevet fra fjellstasjonen av en fast sleperingsmotor på maksimalt 140 hk. Turen tar 6 til 8 minutter.

Jernbanen fikk godkjenning i 1910 og byggingen startet i 1914, med driftstart i 1916, noe som skapte en etterlengtet forbindelse mellom innsjøen og fjelllandsbyene. Fra starten var linjen nødvendig for å transportere mennesker og varer mellom steder som ellers var vanskelige å nå.

Jernbanen fungerer som en forbindelse mellom innsjøbredden og fjellsamfunn, brukt av både lokalbefolkning og besøkende for å bevege seg mellom to svært forskjellige miljøer. Den representerer en tradisjonell sveitsisk måte å forbinde avsidesliggende områder uten veier, og folk er fortsatt avhengige av den for dagliglivet.

Turen tar 6 til 8 minutter, og banen frakter rundt 900 passasjerer per time i hver retning, om lag 110 000 i året fordelt på cirka 10 000 turer. I Seelisberg venter Postauto rett utenfor utgangen fra fjellstasjonen ved hver tur; i Treib legger båtene til Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees til ved brygga ved dalstasjonen.

Fram til omkring 2006 fantes det ingen egen ansatt i Treib: en «bergbanematros» fra turistskipet på Vierwaldstättersee som nettopp hadde lagt til kai, tok over oppgavene til kabelbaneføreren. Linjen gjør rundt 10 000 turer i året og frakter omkring 110 000 passasjerer.