Grand Pont, Steinbuebro i Lausanne, Sveits

Grand Pont er en steinbro over Flondalen i Lausanne, 175 m lang og 15 m bred, med brudekket nå omtrent 13 m over den utfylte grunnen. Brua har to bue rekker: 19 øvre og 6 nedre buer, med pilarer kledd i hugd stein fra Meillerie. Kjørebanen er kantet av to 1,40 m brede fortau og støpejernsrekkverk.

Adrien Pichard, kantonsingeniør i Vaud, tegnet broen i sin «traversée de Lausanne» fra 1836; arbeidet startet i 1839, og etter hans død i 1841 fullførte Henri Perregaux den; den ble innviet 6. oktober 1844 for 407 000 franc. Først kalt pont neuf eller pont de Pépinet fikk den navnet pont Pichard etter en underskriftskampanje og en kampanje i Nouvelliste vaudois i 1845, og i første fjerdedel av 1900-tallet Grand Pont. Mellom 1874 og 1876 ble Flondalen fylt opp til andre bue rekke med masser fra taubanen til Ouchy, noe som senket broen fra 25 til 13 meters høyde.

Broen fungerer som en daglig passasje mellom to deler av byen og er offisielt anerkjent som kulturminne. Den former hvordan folk opplever byens layout og hvordan de to nabolagene forholder seg til hverandre romlig.

Gangveien er lett tilgjengelig for fotgjengere når som helst på dagen, men morgen og sen ettermiddag har mest trafikk. Den tilbyr en direkte rute mellom sentrale nabolag og er tryggest å krysse i dagslys.

Broen ble stengt for trafikk rett etter helligdagene rundt årsskiftet 2021/2022 for rehabilitering, og arbeidene var ventet å vare i knapt ett år. Transports publics de la région lausannoise opprettet et spesialnett i byggeperioden, og parallelt med broen ble det bygget en gangbro for fotgjengere og syklister.