Rosedale Valley Bridge, Bro i Toronto, Canada

Rosedale Valley-broen er en overdekket betongbuebro bygget i 1966 av arkitekten John B. Parkin, som fører t-banens linje 2 over Rosedale-kløften i sentrale Toronto. Den østlige enden møter den vestlige enden av Castle Frank stasjon, og broen går på nordsiden av Prince Edward-viaduktens Rosedale-del, nesten parallelt med den. Åpne overlysvinduer ventilerte en gang broen; de ble senere dekket til for å redusere støyen for naboene.

Broen ble designet i 1966 av arkitekt John B. Parkin og frakter Linje 2-tog i Torontos t-banesystem. Den ble bygget som en del av byens utvidelse av kollektivtransportinfrastruktur på midten av 1900-tallet.

Broen har navn etter ravinen den krysser, og den overdekte betongformen ses fra Bloor Street og fra Rosedale Valley Road nedenfor. Det ubrukte nedre dekket på naboseksjonen av Prince Edward Viaduct, bygget i 1918 for jernbane, viser hvordan T-banelinjen ble planlagt og deretter endret.

Broen er tilgjengelig for fotgjengere og kjøretøy på det øvre nivået, mens det nedre dekket ikke er åpent for publikum. Besøkende kan se konstruksjonen fra dalen nedenfor eller fra omliggende gater og stier.

Det nedre dekket på Prince Edward-viadukten over Rosedale-dalen ble bygget for spor, men ble aldri brukt: tilkoblingskurvene var for skarpe for t-banetog, så denne separate brua ble bygget i stedet. Det ubrukte spennet ligger fortsatt ved siden av Rosedale Valley-brua.