Thunder Bay Port Authority, Havn i Thunder Bay, Canada

Thunder Bay Port Authority er en havneautoritet opprettet ved Canadas marine lov av 1998, ansvarlig for 56 kilometer kystlinje, 26 km² strand og 119 km² vann i Thunder Bay, Ontario. Den fungerer som en kornhavn for Vest-Canada, der omtrent 85 % av lastetonnasjen består av korn; kull og pottaske utgjør mesteparten av resten, og stadig flere vindturbindeler sendes gjennom havnen.

Havnens opprinnelse ligger i pelshandelen og de franske voyageurs i 1678; i 1805 ble Fort William reist ved Kaministiquia River, og kort etter en andre havn ved Prince Arthur's Landing, senere Port Arthur. De konkurrerende samfunnene ble slått sammen til Thunder Bay i 1969. Canada Marine Act av 1998 opprettet Thunder Bay Port Authority som en av 19 økonomisk betydningsfulle kanadiske havner.

Havnens vokabular kommer fra handelen på De store sjøene: havngående fartøy kalles «salties» og innsjøfrakteskip «lakers», et skille som oppsto da St. Lawrence Seaway åpnet i 1959. Korn er fortsatt havnens ryggrad, og de automatiserte kornelevatorene som gjør lasting raskere, er blant det besøkende legger merke til langs kaia.

Havnen kan sees fra utsiktspunkter hvor besøkende ser skip og lasteutstyr i drift, spesielt når store fartøy laster eller avgår. Aktivitetsnivåene varierer etter sesong, med de travleste periodene i hovedsesongen for skipsfart.

I 1983 satte havnen sin hittil høyeste tonnasje: 1 359 skip fraktet 22 397 940 tonn, en topp som delvis skyldtes kornleveranser til Russland, som opphørte da Canada det året avsluttet lånegarantiene. I 2019 anløp 429 skip havnen, 316 innenlandske og 113 utenlandske.