Seal Island Bridge, Fagverksbueveibro i Victoria County, Nova Scotia, Canada

Seal Island Bridge er en gjennomgående buebro i fagverk som fører Highway 105 over Great Bras d'Or-kanalen mellom Boularderie Island og Cape Breton Island. Den grønne stålkonstruksjonen består av åtte spenn, hvorav en sentral bue på 152,4 m, og hviler på høye armerte betongpilarer kledd med hugget stein ved vannlinjen. En del av overgangen går på en fylling til den skogkledde Seal Island.

Byggingen startet i 1960 som del av Trans-Canada Highway-prosjektet, og broen, offisielt Great Bras d'Or Crossing, ble fullført i 1961 til en kostnad av 4 652 850 dollar. Den erstattet to fergeforbindelser over Great Bras d'Or, én ved New Campbellton–Big Bras d'Or og én ved Big Harbour–Ross Ferry. For å berolige lokalsamfunn som fryktet tapte forbindelser ble overfarten lagt midt mellom dem, noe som krevde en 180-graders hårnålssving på Kelly's Mountain.

Broen erstattet to ferjeruter, noe som endret lokalsamfunns tradisjonelle maritime transportmønstre og omformet regionale tilknytningsmønstre.

Broen gjennomgår regelmessig inspeksjon og vedlikehold for å sikre at den håndterer daglig trafikk på en trygg måte. Sjåfører bør være oppmerksomme på at sterk vind noen ganger kan føre til midlertidige stengninger av sikkerhetsgrunner.

I november 2016 sviktet en diagonal i midtbuefagverket av utmatting og sprakk helt, slik at buen sank 38 mm. Utskiftingen av brudekket 2001–2004 ble gjort med prefabrikkerte paneler, felt for felt, og prosjektet fikk Lieutenant Governor's Award for Engineering Excellence 20. april 2004.