Port of Churchill, Havn i Manitoba, Canada

Churchill havn er en dypvannshavn ved Hudson Bay med fire kaier for Panamax-skip, en kornelevator på 140 000 tonn som losser 100 vogner per dag og laster 1 200 tonn i timen, og kraner på 100 tonn. En transportgang i stål og betong på en stålstillas løper over vannet fra et lysegrått betongsilo-kompleks.

Havnen ble bygget av Canadas regjering på slutten av 1920-tallet og sendte sitt første korn i 1931, etter seks års jernbanebygging til Hudson Bay. I 1932 losset det britiske lasteskipet Pennyworth den første importlasten. Staten solgte havnen til OmniTRAX i 1997 for 10 dollar; etter nedleggelsen i 2016 overtok Arctic Gateway Group i 2018, og siden 2021 eies den helt av lokale og urfolkspartnere.

I 2021 gikk eierskapet til havnen over til OneNorth, et konsortium av lokale og urfolkspartnere, etter at AGT Food and Ingredients og Fairfax Financial overførte sine aksjer i Arctic Gateway. Hudson Bay Railway tilhører samme morselskap, og reparasjonen i 2018 senket varekostnadene i Churchill.

Havnen er islagt store deler av året og er bare tilgjengelig fra slutten av juli til begynnelsen av november; i 2010 varte sesongen fra 28. juli til 2. november. Lostjeneste er obligatorisk og gis av Great Lakes Pilotage Authority. Ingen vei når Churchill, all landfrakt kommer med Hudson Bay Railway.

Havnen ble solgt til OmniTRAX i 1997 for 10 dollar, og i 2021 gikk den over til OneNorth, et partnerskap av lokalsamfunn og urfolk. Kornheisen rommer 140 000 tonn og laster 1 200 tonn i timen.