Trent–Severn Waterway, Kanal og nasjonalt historisk sted i Ontario, Canada

Trent-Severnkanalen strekker seg 386 kilometer (240 miles) gjennom Ontario, og forbinder Lake Ontario ved Trenton med Georgian Bay gjennom et system av elver, innsjøer og 44 sluser. Ruten går gjennom skoger, våtmarker og klippete høyder i Kanadas skjold, og stiger og synker flere hundre meter i høyde mellom de to endepunktene.

Traseen ble undersøkt som militær forbindelse, men den første slusen, bygget i 1833 i Kawartha Lakes-området, var et kommersielt foretak som åpnet innsjøene for dampbåter. Etter Upper Canada Rebellion i 1837 mente regjeringen at ruten hadde for mange sluser til rask militær bruk, og arbeidet stoppet i flere tiår. Det ble gjenopptatt på 1880-tallet under John A. Macdonald; kanalen nådde Peterborough og Lake Simcoe i 1904, Trenton i 1918 og Georgian Bay i 1920, da den første fullstendige gjennomreisen ble gjort.

Fritidsbåter og kanopadlere passerer nå gjennom slusene langs ruten, mens helgebesøkende fortøyer i de små havnebyene som ligger langs vannveien. På varme sommerdager samles familier på slusemurene for å se båter sakte stige eller synke gjennom kamrene.

Vannveien er vanligvis farbar fra mai til oktober, selv om nøyaktige åpningsdatoer for enkelte seksjoner kan variere noe avhengig av værforhold. Turstier og utsiktsplasser ved noen sluser lar besøkende til fots observere konstruksjonen og det omkringliggende landskapet på nært hold.

De hydrauliske løfteslusene ved Peterborough og Kirkfield er blant de få som fortsatt er i drift verden over, og løfter båter inne i enorme vannfylte tanker. Ved Big Chute erstatter en maritim jernbane en tradisjonell sluse: båter trekkes opp fra vannet på hjulførte vogner og transporteres over land til neste nivå.