Brussels Urban Transport Museum, Transportmuseum i Woluwe-Saint-Pierre, Belgia

Museet for bytransport i Brussel bruker en del av en sporvognsdepot ved Avenue de Tervueren i Woluwe-Saint-Pierre. Den brede enetasjes fasaden har to spisse gavler kledd i grønt metall over en kremfarget, vertikalt ribbet flate, en glassvegg delt i store vindusfelt og en utstikkende glassinngang. Sølvbokstaver danner «MUSEE» og «MUSEUM», og et mørkt emblem viser en stilisert sporvognfront. Inne står rundt 130 kjøretøy, fra hestesporvogner fra 1868 til busser fra 1978.

Det første depotet på stedet ble bygget til Verdensutstillingen i 1897 og betjente en smalsporet linje som åpnet i mai 1897 langs Avenue de Tervueren. Da Les Tramways Bruxellois overtok driften i 1899, ble linjen lagt om til normalspor. Depotet ble utvidet i 1907–08, noe som tredoblet oppstillingskapasiteten, og i 1952 dekket det 12 000 m² med 3 930 m innendørs spor. De to første hallene ble utstillingsareal i 1976–77; bygningen ble fredet som historisk monument 29. november 2001.

Kallenavnet «Musée du Tram» kommer fra Bryssels sporvogn, der byen var pioner: den første hestesporvognslinjen ble konsesjonert i 1866, og ti år senere fantes et tjuetalls linjer, mens Paris hadde én. Frivillige, mange tidligere STIB-ansatte, driver museet og kommenterer søndagens Brussels Tourist Tramway på fransk, nederlandsk eller engelsk.

Museet bruker de to første hallene i vognhallen ved avenue de Tervueren 364b, rett overfor Woluweparken; den tredje hallen er fortsatt en aktiv STIB-vognhall. I høysesongen (april til slutten av september) er det åpent onsdag 14–18 og lørdag, søndag og helligdager 13–19; i lavsesongen andre helg hver måned 13–17. På åpne dager går historiske sporvogner til Tervuren, Cinquantenaire og Stockel, og gamle busser til Place Royale.

Tidligere ansatte i transportSelskaper jobber frivillig for å vedlikeholde kjøretøyene og holde samlingens historie levende. Siden 1982 har disse erfarne hjelperne arbeidet for å gjøre samlingen tilgjengelig for besøkende.