Sint-Annatunnel, Gangtunnel under Schelde i Antwerpen, Belgia

Sint-Annatunnelen er en 572 meter lang gang- og sykkeltunnel under Schelde, 31,57 meter under bakken, med en indre diameter på 4,30 meter. Veggene er kledd med art deco-keramiske fliser produsert av Gilliot i Hemiksem, og taket har en rad firkantede lys i en grunn kanal. Gulvet er belagt med store plater og har en blank mørkebrun overflate.

Sint-Annatunnel ble bygget fra 28. juni 1931 til 14. august 1933 under ledelse av IMALSO og åpnet 10. september 1933. Den erstattet to ferger, Sint-Annekensboot og jernbanefergen Land van Waas. I 1944 sprengte tilbaketrekkende tyske styrker inngangsbygningen på Linkeroever med en V-bombe; tunnelen kunne gjenåpnes først i 1949. Etter restaureringen 1992–1993 ble den fredet som monument i 1997.

Den hvitflislagte passasjen viser Art Deco-detaljer fra 1930-tallet, spesielt synlige i inngangsstrukturene over bakken. Når besøkende går gjennom, legger de merke til originalmaterialene og de treekkalatorene som fortsatt er i daglig bruk.

Tunnelens inngang er tydelig merket og lett å finne. Trapper, heiser eller treekkalatorer gir alternativer basert på mobilitetsbehov. Den er åpen daglig og fungerer godt for fotgjengere og syklister som raskt trenger å krysse mellom elvebreddene.

Den flislagte midtstripen i tunnelen ble lagt én flis sør for det egentlige midtpunktet: fem fliser skiller den fra nordveggen, men bare tre fra sørveggen. I 2009 ble diktet «elfhonderd meter gedicht» av bydikteren Joke van Leeuwen satt opp med klebebokstaver på veggene, lesbart bare ved å gå tunnelen i begge retninger.