Padma Bridge, Vei- og jernbanebro i Munshiganj-distriktet, Bangladesh
Padma bru strekker seg over 6 kilometer og krysser Padma-elven mellom Munshiganj, Shariatpur og Madaripur på 41 sammenhengende seksjoner av stål og betong. De to nivåene skiller seg i en firefelts vei over og et jernbanespor under, med hele strukturen omtrent 18 meter bred.
Byggingen startet i 2014 etter at internasjonale långivere trakk tilbake sine forpliktelser og landet tok på seg finansieringen selv. Arbeidet ble fullført i 2022, og omformet forbindelsen mellom hovedstaden og sør.
Denne strukturen forbinder den sørlige halvdelen av Bangladesh til den nordlige, og lar millioner av mennesker fullføre reiser på timer i stedet for dager. Den står for målet om å redusere den økonomiske forskjellen mellom begge halvdeler og gjøre vareflyten enklere over elven.
Kjøretøy kjører på toppen, tog ruller under, og begge nivåene deler samme støttestruktur over elven. Besøkende kan best se strukturen fra bredden eller oppleve den under kryssingen.
Bruas peler når 127 m (417 fot) under elvebunnen, ifølge kildene den største dybden av alle bruer i verden. Padmas bredde og dybde gjorde byggingen til det vanskeligste anleggsprosjektet i Bangladeshs historie.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 93,242 bidragsytere over hele verden.
