Betriebsbahnhof Vorgarten, Trikkedepot i bydelen Leopoldstadt, Wien, Østerrike

Betriebsbahnhof Vorgarten var et vedlikeholdsanlegg for trikker, beliggende mellom Vorgartenstrasse, Walcherstrasse, Engerthstrasse og Weschelstrasse, med reparasjonsgarasjer og flere sporsløyfer for kjøretøydrift. Anlegget huset både aktive serviceområder og oppstillingsdeler for byens trikkeflåte.

Det private Wientrikkeselskapet bygde anlegget i 1897 for å støtte elektrisk trikkedrift på tverrlinjen. Driften fortsatte til 1982, da U1s tunnelbanelinje til Kagran åpnet og gjorde tjenesten overflødig.

Stedet var et knutepunkt for Wiens trikkedrift i mange tiår. Lokale beboere kjente det som stedet hvor kjøretøyer ble forberedt og sendt ut for daglig trafikk i hele byen.

Stedet er ikke lenger tilgjengelig for besøkende, da det ble ombygd på 1980-tallet etter nedleggelsen. Ytterveggene til det tidligere depotet er fortsatt synlige fra gatene rundt, men innsiden er omgjort til kommersiell bruk.

Etter nedleggelsen forble de lange sporseksjonene i bruk som test- og treningsområder i mange år. Dette var spesielt nyttig etter at trikketrafikken til Lusthaus opphørte, da eldre kjøretøyer fortsatt kunne vurderes før skroting.