VÖEST Bridge, Skråkabelbro i Linz, Oberösterreich, Østerrike

VÖEST-broen er en skråkabelkonstruksjon som fører trafikk over Donau nær Linz og forbinder byen på begge sider av vannveien. Broen har en enkelt høy pylon med kabler som stråler nedover for å støtte en stålbjelke av kassetype som bærer kjøretøy.

Hovedbroen ble bygget mellom 1969 og 1972 og oppkalt etter Linz-stålkonsernet VÖEST, som prosjekterte den og utførte ståloverbygningen; underbygningen ble reist av Mayreder, Krauss & Co. og E. Hamberger. Det er Østerrikes første skråkabelbro. Fra våren 2018 kom to omkjøringsbroer til, åpnet sommeren 2020; hovedbroen ble rehabilitert fra slutten av 2022 til november 2023.

Broen er oppkalt etter Linz-stålkonsernet VÖEST, som planla og utførte ståloverbygningen. Siden 1980-tallet har skilt tillatt sykling over Donau her; i dag bruker fotgjengere og syklister de ytre gangveiene på de to omkjøringsbroene, skilt fra biltrafikken med støyskjermer.

Fotgjengere og syklister krysser på de to omkjøringsbroene, som hver har en kombinert gang- og sykkelvei atskilt fra biltrafikken av en støyskjerm; på hovedbroen gjenstår bare et femte kjørefelt for sørgående påkjøring fra Linz-Urfahr-krysset. Brodekket ligger 8 m over Donaus høyeste seilbare vannstand, og seilingsleden går mellom omkjøringsbroenes pilarer.

Den 69,26 m høye pylonen står over broens eneste pilar i Donau, klart til venstre for elvas midte; fra den går tre harpeformede kabler nordover og tre sørover. En 3,50 m bred åpning mellom de to brudekkene rommer pylonen og kabelinnfestingene.