Rollfähre Korneuburg–Klosterneuburg, Reaksjonsferje over Donau i Korneuburg, Østerrike

Rollfähre Korneuburg–Klosterneuburg er en kabelstyrt reaksjonsferje ved Donaus kilometer 1941,7 som forbinder Korneuburg på venstre bredd med Klosterneuburg på høyre. Stålwiren på 380 m og 6 500 kg ble strammet av pionerer 10. juli 1935. Fergen tar 25 tonn eller 40 personer og har plass til fire biler.

Her åpnet en Fliegende Brücke i 1894, og den ble endelig ødelagt av den store isstuingen vinteren 1928/29. I 1935 lot Korneuburg og Klosterneuburg bygge overfarten på nytt som vaierferje, og augustinerkorherrenes kloster i Klosterneuburg dekket en tredjedel av kostnaden. Fartøyet ble sjøsatt 11. mai 1935, 10. juli strammet pionerer en 380 m lang stålvaier på 6 500 kg, og 12. september 1935 startet driften. Siden 1994 har fergen vært privateid.

Siden 1994 er ferjen privateid og brukes ofte til en nostalgisk tur over Donau snarere enn til en vanlig overfart. I 1935 tok augustinerkorherrenes kloster i Klosterneuburg på seg en tredjedel av byggekostnadene, og derfra kommer den varige forbindelsen mellom ferjen og klosteret på høyre bredd.

Fergen går fra klokken 7 (8 i helgene) til skumring, fra mars til begynnelsen av november. Den tar opptil 25 tonn, 40 personer eller fire biler, og stanses ved flom eller is på Donau. Overfarten ligger ved elvekilometer 1941,7.

Båten beveger seg uten motor og stoler kun på elvestrømmen og et kabelsystem for kontroll. To motorer finnes bare ombord for nødsituasjoner når elvens naturlige kraft er utilstrekkelig.