Radetzkybrücke, Beskyttet kulturhistorisk bro i Wien, Østerrike

Radetzkybrücke er den siste broen over Wien-elva før den munner ut i Donaukanalen og forbinder Uraniastraße i Innere Stadt med Radetzkystraße i Landstraße-distriktet. Jernkonstruksjonen, reist i 1899–1900 etter tegninger av Josef Hackhofer og Friedrich Ohmann, har to buede bjelker som hviler på én enkelt steinpilar. Jugendornamenter pryder broen, og rekkverkene følger mønsteret fra Otto Wagners Stadtbahn.

Den nåværende konstruksjonen ble reist i 1900 etter tegninger av Josef Hackhofer og Friedrich Ohmann som en del av prosjektet for reguleringen av elven Wien. Prosjektet utgjorde en del av den store omformingen av elveløpet på begynnelsen av 1900-tallet.

Broen er oppkalt etter feltmarskalk Joseph Radetzky von Radetz, og navnet har vært i bruk siden 1869. De to steinfyrene, tilføyd i 1907–1908, forsvant under krigen og ble rekonstruert i 1991 ut fra gamle fotografier; i dag står de ved brohodene.

Broen kan krysses til fots eller med sykkel og gir plass for biltrafikk og trikker. Overgangen gir enkel tilgang mellom Uraniastraße i Innere Stadt og Radetzkystraße i distriktet Landstraße.

Broen har jugenddekorasjoner og rekkverk designet av Otto Wagner som er typiske for hans bybaneprosjekter. Det er en av de siste kryssingene før elven Wien møter Donaukanalen og viser Wagners karakteristiske stil i sine detaljer.