Bridges over the Wien River, Broensemble over Wien i Wien, Østerrike.

Broene over Wien er gangbroer, veibroer og jernbanebroer i Wien; mange ble bygget om eller reist mellom 1898 og 1900 under reguleringen av elva, og flere er fredet. De eldste overgangene lå sør for det historiske sentrum: ved dagens Stubenbrücke antas en trebro å ha ført til den romerske sivilbyen, og ved dagens Karlsplatz gikk et vad med trebro over elva. Franziszeischer-katasteret fra 1829 registrerte omkring 20 broer og gangbroer innen dagens byområde, de fleste utenfor Linienwall.

De eldste kryssingene går tilbake til romertiden: ved dagens Stubenbrücke sto en trebro, og ved dagens Karlsplatz krysset et vadested og en trebro elven. Etter at romerne forlot området på 400-tallet forfalt de; under Babenbergene ble det igjen bygget trebroer, dokumentert ved Karlsplatz i 1211. Mellom 1814 og 1817 ble Wien regulert mellom Schönbrunn og Stubentor, og i 1829 krysset omkring 20 broer og gangbroer elven. De fleste bevarte broene ble bygget om eller oppført i 1898–1900 under reguleringen av elven; flere er fredet.

Steinfigurene fra Elisabethbrücke ved Karlsplatz ble flyttet til Rathausplatz i 1902. Schikaneder-Kettensteg ved Theater an der Wien, bygget i 1830, hadde avgift til 1860. Rudolfsbrücke, også kalt Kettenbrücke, var Wiens første kjedebro for kjøretøy, reist i 1828 ved dagens Kettenbrückengasse.

I sentrum er Wien overdekket, så mange historiske overganger som Elisabethbrücke og Rudolfsbrücke finnes ikke lenger over bakken. For å se bevarte broer, følg elven fra Karlsplatz-området mot Schönbrunn og Hütteldorf. Langs store deler av det regulerte løpet går en sykkelvei.

Elisabethbrücke ved Karlsplatz sto fra 1854 til 1897; brofigurene ble flyttet til Rathausplatz i 1902. Rudolfsbrücke, bygget i 1828 ved dagens Kettenbrückengasse, var Wiens første kjedebro beregnet på kjøretøy. Schikaneder-Kettensteg ved Theater an der Wien, bygget i 1830, var avgiftsbelagt til 1860.