Kennedybrücke, Trikke- og veibro i Wien, Østerrike
Kennedybrücke krysser Wienelva og forbinder flere bydeler mens den håndterer både trikke- og biltrafikk. Utformingen har separate felt for kjøretøy, trikker, syklister og fotgjengere på én og samme moderne transportrute.
Den åpnet i 1964 da Wien arbeidet med å utvide og modernisere transportnettet etter krigen. Fullføringen markerte et viktig skritt i å fjerne hindringer som tidligere hadde blokkert bevegelse over elva.
Navnet hedrer president John F. Kennedy og signaliserer de nære båndene mellom Østerrike og USA i den æraen. Valget former fortsatt hvordan lokalbefolkningen tenker om overgangen.
Broen er omtrent 90 meter bred: inngangen til U4-stasjonen Hietzing og tre trikkeholdeplasser ligger under det sentrale taket, som trikkens vendesløyfe går med klokken rundt. En sykkelvei, Wientalroute, krysser alle andre forbindelser. De to fredede bronseørnene fra den tidligere broen står på pylonene på oppstrømssiden.
De to fredede bronsørnene på pylonene oppstrøms er det eneste som er bevart av den forrige broen, bygget 1898–1900 etter tegninger av Friedrich Ohmann og Josef Hackhofer. Billedhuggeren Arthur Strasser laget dem med den østerrikske keiserkronen på ryggen.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 93,181 bidragsytere over hele verden.
