Krems Danube bridge, Vegbro i Niederösterreich, Østerrike

Krems Donaubru, offisielt St. Pöltner Brücke, fører Kremser Straße (B37) over Donau ved elvekilometer 1999,77. Den er 1078 m lang og 25 m bred, med to kjørefelt skilt av rekkverk fra de brede gang- og sykkelveiene. Hovedbrua er en 458 m lang stålbjelkebru med fire åpninger på 84 + 120 + 170 + 84 m og betongpilarer kledd i naturstein; nordre og søndre landkar er spennbetongplatebjelkebruer.

Broen ble bygget på 1970-tallet for Kremser Schnellstraße og konstruert som en motorveibro. Fram til Donau-broen i Traismauer åpnet i 2010 gikk denne motorveien over broen. Den er fortsatt den eneste høyverdige veibroen inn i Waldviertel. I 1995, Krems' millenniumår, fikk den offisielt navnet St. Pöltner Brücke.

Broens offisielle navn St. Pöltner Brücke ble gitt i 1995, byen Krems' millenniumår. På den nordlige trappeoppgangen står en stålskulptur, og under den en plate som minner om navngivningen. Broen fører Kremser Straße (B37) og er den eneste høyverdige veibroen inn i Waldviertel.

Broen fører Kremser Straße (B37) ved Donaukilometer 1999,77, med to kjørefelt i hver retning skilt med rekkverk fra de brede gang- og sykkelveiene. Åpne trappehus ved begge strandpillarene fører ned til dragveiene. Siden 2010 har Donaubrücke Traismauer tatt gjennomgangstrafikken, men denne overgangen er fortsatt den eneste høyverdige veiforbindelsen til Waldviertel.

Broen heter offisielt St. Pöltner Brücke, selv om St. Pölten ligger 30 km lenger sør. På den nordlige trappeoppgangen står en stålskulptur, og under den henger en plate som minner om navngivningen i Krems' tusenårsjubileumsår 1995. Den ble bygget på 1970-tallet som motorveibro fordi Kremser Schnellstraße den gang gikk over den.