Sea Lion, Damptanklokomotiv i Groudle Glen, Isle of Man

Sea Lion er et damptanklokomotiv på Groudle Glens smalsporede jernbane, bygget i 1896 av W.G. Bagnall & Co. i Stafford. Det har hjuloppsett 2-4-0T og to sylindre, og bærer en fortrengningssmører på sin polerte messingkuppel. Dampfordelingen, patentert av E.E. Baguley, finnes bare på fire lokomotiver.

Bygget av W.G. Bagnall i 1896 var dette lokomotivet jernbanens eneste motor før Polar Bear ankom i 1905. Det markerer starten på mekanisert trafikk på denne historiske linjen.

Navnet på lokomotivet er malt i gylne bokstaver med blå skygge på den sideMonterte vanntanken, og opprinnelig hadde det runde «briller»-vinduer foran og bak på førerhuset. Disse ble tidlig erstattet av rektangulære vinduer for å bedre utsikten for føreren.

Lokomotivet opererer under vanlig passasjertrafikk på Groudle Glen Railway og kan ses i aksjon på de smale sporene. Det skrå terrenget og nærheten til jernbanen krever forsiktig fottøy når man ser på eller fotograferer maskinen.

Sea Lion beholdt navnet da den ble bygget om til en batterielektrisk lokomotiv på 1920-tallet, slik at damplokomotivet og den elektriske etterfølgeren delte navn. De elektriske lokomotivene viste seg å være en økonomisk fiasko, og damplokomotivet kom tilbake i tjeneste.