Atchison, Topeka and Santa Fe Railway 5000, Damplokomotiv i Amarillo, USA.

Atchison, Topeka and Santa Fe Railway 5000 er et damplokomotiv som vises i Amarillo innenfor et inngjerdet område nær sentrum. Det har en stor kjele, drivhjul og sammenkoblede mekanismer som en gang omgjorde damptrykk til bevegelse.

Baldwin Locomotive Works bygde nr. 5000 i oktober 1930 for 133 900 USD; mellom Clovis og Vaughn i New Mexico trakk den 15 % mer tonnasje på 9 % kortere tid enn klasse 3800. Etter over 2,8 millioner km ble den tatt ut av drift i november 1953 og gitt til Amarillo i april 1957.

Lokomotiv 5000 fikk kallenavnet «Madame Queen» fordi det i årevis var Santa Fes største, tyngste og kraftigste enkeltrammelokomotiv. Det dannet grunnlaget for klasse 5001 fra 1938 og 5011 fra 1944. Railroad Artifact Preservation Society vedlikeholder det ved 500 SE 2nd Avenue.

Lokomotivet står bakom et gjerde nær sentrum av Amarillo hvor du kan se det fra utsiden av området. Dagtidsbesøk fungerer best for å se alle de mekaniske detaljene og få gode utsikter fra forskjellige vinkler.

Det som gjorde dette lokomotivet bemerkelsesverdig var dets effektivitet i drift: det kunne frakte tyngre laster mens det brente mindre drivstoff sammenlignet med tidligere modeller av sin type. Denne tekniske forbedringen gjorde det verdifullt for langdistanse jernbanedrift over hele landet.