D&RGW 168, Tenderdamplokomotiv i Colorado, USA
D&RGW 168 er et damplokomotiv med mindre hjul bygget for smalspor, nå stasjonert ved Cumbres and Toltec Scenic Railroad i Colorado. Lokomotivet er fullstendig restaurert og går på fjellruter og trekker passasjervogner gjennom tighta kurver og bratte stigninger.
Bygget i 1883 av Baldwin Locomotive Works trakk lokomotivet et spesialtog til åpningen av Gunnison-tunnelen i 1909. Etter tiår med tjeneste og utstilling gjennomgikk det en fullstendig restaurering for å gå tilbake i drift.
Dette lokomotivet representerer hvordan damplokomotiver bandt sammen fjellsamfunn i Colorado og gjorde passasjerreiser gjennom vanskelig terreng mulig. Det viser ingeniørløsningene fra sin tid og rollen jernbaner spilte i å forbinde vestlige bosetninger.
Du kan se dette lokomotivet i drift under sesongtogutflukter ved Cumbres and Toltec Scenic Railroad. Planlegg på forhånd ved å sjekke hvilke dager trafikken går, da ruter endres med sesongene.
Dette lokomotivet fraktet en gang president William Howard Taft til en tunnelåpningsseremoni, en sjelden ære for et arbeidende lokomotiv fra den tiden. Dette spesielle øyeblikket gir maskinen en særegen plass i jernbanehistorien.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 60,000 bidragsytere over hele verden.
