Columbia River Bridge, Fagverkbro i East Wenatchee, Washington, USA

Columbia River Bridge er en 490 meter lang utkragerbro i fagverk med pinnforbindelser over Columbia River mellom Wenatchee og East Wenatchee. Et 61 meter langt Pratt-fagverk henger mellom to 49 meter lange utkragerarmer, med sidearmer på 73 meter og et bjelkespenn på 18 meter. Det østre fagverket skråner 6 prosent mot landkaret. I dag går bare fotgjengere og syklister over brua, og en vanningsledning ligger inne i fagverkene.

Washington Bridge Company bygde brua mellom 1906 og 1908; den var den første veibrua over Columbia sør for Canada og førte U.S. Highway 2. Finansieringen kom fra operatørene av vanningsanleggene og James J. Hill, grunnleggeren av Great Northern Railway. Av frykt for bompenger fikk lokalbefolkningen Washington State Highway Board til å kjøpe brua i 1911 for 182 000 dollar. Etter at Senator George Sellar Bridge erstattet den i 1950, ble den kjøpt for 1 dollar av Wenatchee Reclamation District i 1951.

Broen ble i 2023 oppkalt etter irrigasjonskanalbyggeren William T. Clark, og rørene går nå inne i fagverket. Det er den eneste fagverksbroen av denne typen i Washington, oppført i National Register 16. juli 1982.

Broen brukes nå bare av fotgjengere og syklister som del av Apple Capital Recreation Loop Trail; biltrafikken ble ledet om til Senator George Sellar Bridge i 1950. Den østlige tilførselen har fortsatt 6 prosents stigning, regn med bakke på den siden. Reparasjoner i 2010 fulgte etter bekymringer i 2007 om konstruksjonens evne til å bære gangtrafikk.

Broen forbinder Wenatchee og East Wenatchee og tilbyr viktige transportforbindelser mellom Chelan og Douglas fylker i delstaten Washington.