Wilsonville railroad bridge, Jernbanebro i Wilsonville, Oregon, USA

Wilsonville jernbanebro er en 1 220 fot (370 m) lang stålfagverksbro over Willamette River som bærer et enkelt spor for Portland and Western Railroad. Overbygningen er laget av værbestandig stål som oksiderer til et beskyttende rustlag og ikke trenger maling. Broen hviler på fire betongpilarer i elven, tre på land og to landkar, med to fagverksspenn på 250 fot (76 m) og seks bjelkespenn på 120 fot (37 m) på tilførslene.

Broen ble bygget i 1975 for å erstatte en tidligere jernbanebro fra 1907 som hadde treseksjoner og fikk strukturelle skader over tid. Erstatningen gjenspeilet fremskritt innen ingeniørkunst og elvedesign.

Broen frakter gods for Portland and Western Railroad, som leide linjen i 1995 og kjøpte sporene i 1997. Burlington Northern donerte grunnen og broene under sporene til delstaten i 1998. Kryssingen ligger ved elvemil 38,8, oppstrøms de gamle Boones Ferry-landingene.

Broen sees best fra nærliggende veier eller stier langs elven der besøkende tydelig kan se hele stålkonstruksjonen. Den sterkeste vinkelen er fra elvebredden, hvor fagverksrammen er mest synlig.

Broen fra 1975 hviler på to stålfagverk på 250 fot hver, med konstruksjonen over sporene i stedet for under. Det gjorde at brudekket kunne ligge lavere enn 1907-broen med bjelker, som var 120 fot høy. Den svarte fargen kommer fra værbestandig stål som oksiderer til et beskyttende lag og ikke trenger maling.