Union Street Railroad Bridge, Jernbanebro i Salem, Oregon

Union Street jernbanebro er en vertikal løftekonstruksjon som spenner over Willamette River med bevegelige tårn som lar elvetrafikk passere under. Krysset har en metallramme som er typisk for jernbanebygg-teknikker fra tidlig 1900-tall.

Broen ble konstruert av Waddell & Harrington og bygget i 1912–13 for Salem, Falls City and Western Railway, som Southern Pacific kontrollerte fra 1912 og kjøpte offisielt i 1915. Regulær passasjer- og godstrafikk opphørte i 1945, og det siste toget krysset broen tidlig på 1990-tallet. Salem kjøpte broen fra Union Pacific for én dollar i 2003 og gjenåpnet den som gang- og sykkelpassasje 18. april 2009.

Broen kalles også Portland, Eugene & Eastern Railroad Bridge, fordi Southern Pacific planla å bruke navnet på et elektrisk interurbannett. Løftespennet følger Waddell & Harringtons patenterte konstruksjon, og operatørhuset på spennet ble fjernet etter 1980.

Broen forbinder Riverfront Park og sentrum av Salem på østbredden med Wallace Marine Park og West Salem på vestbredden. Brua er også konstruert for utrykningskjøretøy og utfyller Marion Street- og Center Street-broene. Løftespennet har vært ute av drift siden 1980, så det utføres ingen løft; kryssingen ble stengt i november 2009 for fjerning av blyholdig maling og gjenåpnet 15. mai 2010.

Byen Salem ervervet denne National Register historiske strukturen fra Union Pacific i 2003 for bare en dollar, og omdannet den til et kjært samfunnslandemerke. Denne uvanlige transaksjonen reddet broen fra riving og ga den nytt formål.