Fruitvale Bridge, Vertikalt løftbar jernbanebro i San Francisco Bay Area, California

Fruitvale Bridge er en vertikalt løftbar jernbanebro som krysser Oakland Estuary mellom Oakland og Alameda i California. Strukturen bruker en Warren fagverkdesign for å spenne over vannveien og støtte jernbanetrafikk over estuariet.

En jernbanebro av svingtype med fagverk åpnet på stedet i 1894. Den ble ombygd for veitrafikk, og sporene ble fjernet i 1951 da den nåværende vertikale løftebroen for jernbane var ferdig. Southern Pacific kjørte godstog til selskapet ble overtatt av Union Pacific 11. september 1996; det siste toget gikk over broen i 2000.

Veibrua Miller-Sweeney åpnes omtrent 1 600 ganger i året for sjøtrafikk, og bruvokteren betjener jernbanespennet fra en konsoll i kontrolltårnet på veibrua. Veibrua fikk i 1974 prisen Most Beautiful Bridges Award for bevegelige spenn fra American Institute of Steel Construction.

Jernbanespennet står fortsatt hevet rundt 85 fot over de opprinnelige sporfundamentene og senkes bare for vedlikehold og testing, da det kan nå 120 fot eller lukkes helt. En brovakt ansatt av fylket betjener det fra en konsoll i kontrolltårnet til Miller-Sweeney-broen. Den parallelle veibroen har ingen stålkonstruksjon over, så høye kjøretøy bør bruke den.

Jernbanespennet står fortsatt hevet rundt 85 fot over de opprinnelige sporfundamentene og kan heves til 120 fot eller lukkes helt ved vedlikehold og testing. En ansatt i Alameda County betjener det fra en konsoll i kontrolltårnet til Miller-Sweeney-broen; det siste toget gikk over i 2000.