Texas Mexican Railway International Bridge, Internasjonal jernbanebro mellom Laredo, USA og Nuevo Laredo, Mexico

Texas Mexican Railway International Bridge er en enkeltsporet jernbanebro over Rio Grande mellom Laredo i Texas og Nuevo Laredo i Tamaulipas, den eneste jernbaneforbindelsen mellom byene. Den kalles også Laredo International Railway Bridge og Puente Negro (den svarte broen). I februar 2025 åpnet en andre, parallell bro, og begge bærer nå navnet Patrick J. Ottensmeyer International Railway Bridge.

Broen åpnet i 1920 under Texas Mexican Railway og ble et viktig kryssingspunkt for jernbanegods mellom de to landene. Gjennom tiårene har den blitt drevet av forskjellige selskaper og er fortsatt sentral for grensehandelen.

Broen representerer det nære handelsforholdet mellom Mexico og USA, med varer som daglig beveger seg over Rio Grande for å forbinde begge økonomiene. Den står som en fysisk lenke som har formet handelen langs grensen i mer enn et århundre.

Den enkeltsporede broen tok imot opptil 26 tog i døgnet i 2022, taket, fordi toll- og sikkerhetskontroller forsinket hver overgang. En andre parallell bro ble påbegynt 31. oktober 2022 og åpnet for trafikk i februar 2025, slik at hvert spenn betjener én retning. Togene kan ses fra begge breddene av Rio Grande, i Laredo og Nuevo Laredo.

Broen kalles Puente Negro, den svarte broen. Som eneste jernbaneforbindelse mellom Laredo og Nuevo Laredo gikk den i 2022 på maksimal kapasitet med 26 tog per dag. I februar 2025 åpnet en andre parallell bro, og begge bærer nå navnet etter Patrick J. Ottensmeyer, KCS-sjefen som presset på for utvidelsen før han døde i juli 2024.