Huey P. Long Bridge, Vei- og jernbanebro i Baton Rouge, Louisiana, USA

Huey P. Long Bridge fører US 190 og ett spor fra Kansas City Southern over Mississippi mellom East Baton Rouge Parish og West Baton Rouge Parish. Hovedspennet er en symmetrisk fagverkskonsoll som er 1 014 m lang og omtrent 27 m bred, hvilende på seks armert betong-pilarer med spennvidder på 149, 259, 198, 259 og 149 m. Sporet går inne i fagverket, 9,8 m mellom kordenes senterlinjer, og kjørebanene er montert på ytre utkragninger; fagverksrampene er 1 093 m på østsiden og 1 615 m på vestsiden.

Broen åpnet i august 1940 og er oppkalt etter guvernørene Huey P. Long og Oscar K. Allen; det offisielle navnet ble forkortet i 1974. Den bærer US 190 og et spor fra Kansas City Southern og var frem til april 1968 Baton Rouges eneste Mississippi-kryssing. En oppgradering fra 2012 til 2016 til nesten 100 millioner dollar reparerte underbygningen og stålfagverket og fjernet den gamle blymalingen.

Broen er oppkalt etter to Louisiana-guvernører, Huey P. Long og Oscar K. Allen, og lokalbefolkningen kaller den rett og slett den gamle broen, noe som gjenspeiler dens betydning i regionens fortid.

Broen har fire smale felt av US 190 (Airline Highway) og ett spor fra Kansas City Southern, med rundt 28 500 kjøretøy og 5–6 tog daglig. I kaldt vær iser feltene, og bjelkefundamentene på begge jernbaneinnfartene viser hårfine sprekker. Den østlige innfarten passerer en kai som fortsatt bærer spor etter en lastebilulykke i 1945.

Konstruksjonen hadde en uvanlig fargehistorie, opprinnelig malt blå før den ble oransje på 1960-tallet på grunn av aluminiumoksidstøv fra et nærliggende anlegg. Fargen ble endret til grå i 2016, noe som ga broen et annet utseende enn i tidligere tiår.