Rainbow Bridge, Konsollbro i Jefferson County, Orange County, USA

Rainbow Bridge er en stålkonsollbru med fagverk over Neches River som fører State Highways 87 og 73 mellom Port Arthur og Bridge City. Hovedspennet er 680 fot (210 m) og den frie høyden 177 fot (54 m). Fotografiet viser det grå stålfagverket som reiser seg over den mørke asfaltbanen som en åpen trekantet bue, med en lys betongmidtdeler og et lite hvitt skilt merket «ELEV 60» nær landkaret.

Byggingen av Rainbow Bridge startet i 1936 under ledelse av Texas State Highway Department. Bekymringen i Beaumont oppstrøms for at brua ville hindre skipsfarten førte til et hovedspenn på 680 fot og en seilingshøyde på 177 fot, ment for USS Patoka, som likevel aldri passerte. Brua ble fullført 8. september 1938, omdøpt i 1957 og oppført i National Register of Historic Places i 1996.

Broen het opprinnelig Port Arthur-Orange Bridge og fikk sitt nåværende navn i 1957. Stedet Prairie View skiftet navn til Bridge City etter at broen åpnet i 1938. Siden 1997 fører Rainbow Bridge bare vestgående trafikk, mens østgående kjøretøy bruker den parallelle Veterans Memorial Bridge.

Siden gjenåpningen i 1997 fører Rainbow Bridge bare vestgående trafikk på riksvei 87 og 73; østgående kjøretøy bruker den parallelle Veterans Memorial Bridge. En oppgradering fra 2014 til 2017 skiftet ut dekket, malte stålkonstruksjonen på nytt og reparerte støttene. Ved det sørvestlige landkaret viser et lite hvitt skilt høyden 60.

Seilingshøyden på 54 meter var ment å la USS Patoka, den gang det høyeste skipet i den amerikanske marinen, passere under, men skipet gjorde det aldri. Den samme høyden gjorde det senere mulig for Bethlehem-verftet i Beaumont å bygge 72 selvløftende boreplattformer, som ble slept nedover elva under brua.