State Highway 79 Bridge at the Red River, Bro over Red River mellom Oklahoma og Texas, USA

State Highway 79-broen er en veiovergang over Red River som forbinder Oklahoma og Texas, med en karakteristisk fagverkskonstruksjon med flere spenn. Konstruksjonen er utformet med flere buesegmenter som skaper dens gjenkjennelige utseende.

Konstruksjonen ble bygget på slutten av 1930-tallet som et felles prosjekt mellom transportmyndighetene i Texas og Oklahoma for å forbedre den regionale forbindelsen. Den fikk senere anerkjennelse som historisk sted på grunn av sin betydning som en ingeniørbragd fra den tiden.

Broen fungerte som det viktigste overgangspunktet som forbant samfunn på begge sider av elven og formet landskapet for generasjoner av innbyggere. Folk var avhengige av den for å reise mellom nærliggende regioner og utføre daglige gjøremål over delstatsgrensen.

Broen fra 1939 finnes ikke lenger: den ble revet etter at en erstatningsbro åpnet på samme sted i 2018. I dag krysser man Red River på den nye broen som fører Texas' og Oklahomas delstatsvei 79 mellom Waurika i Oklahoma og Byers og Wichita Falls i Texas. Ingenting av den gamle camelback pony truss-broen er igjen å gå på.

Før rivingen var den den eneste camelback pony-fagverksbroen som gjensto på en texasisk statsvei og den fjerde lengste fagverksbroen i delstatens veinett. Konstruksjonen var 2 255 fot lang og hadde 21 fagverksspenn. 20. desember 1996 ble den oppført i National Register of Historic Places, og i 2018 ble den erstattet av en ny bro.