Texas and Pacific 610, Tenderlokomotiv i Fort Worth, USA

Texas and Pacific 610 er et damplokomotiv av typen „Texas” 2-10-4, bygget av Lima Locomotive Works i juni 1927 og det eneste bevarte I-1AR-lokomotivet hos T&P. Det har ti drivhjul med 63 tommers diameter, en kjele på 255 psi og Baker-ventilstyring, og ble i 1938 bygget om med Baldwin-skivedrivhjul og lette nikkelstålstenger. Det oppbevares i Texas State Railways eie og trekkes ut utendørs for visning ved enkelte arrangementer.

Bygget i 1927 av Lima Locomotive Works, dette lokomotivet trakk godstog gjennom Texas i mer enn to tiår. Det ble pensjonert i 1950 da jernbaner gikk over til nyere teknologi og dieselkraft.

Lokomotivet har kallenavnet Will Rogers, og hjuloppsettet 2-10-4 fikk navnet type «Texas» fordi T&P var først ute med å bestille det. Besøkende kan se den dekorerte flensen på skorsteinen som skilte klasse I-1A fra de tidligere I-1.

Dette lokomotivet er utstilt på et museum og kan sees under spesielle arrangementer og jernbanefeiringer som holdes gjennom året. Sjekk på forhånd for å bekrefte åpningstider, da motoren ikke alltid er tilgjengelig avhengig av vedlikehold eller private arrangementer.

Nr. 610 var det første av de femten I-1A-lokomotivene Lima leverte sommeren 1927, for 106 656,41 dollar. Klassens 2-10-4 hjulstilling ble kalt «Texas»-typen etter Texas and Pacific. I august 1938 fikk loket Baldwin skivehjul og lettvektsstenger av nikkelstål i Fort Worth-verkstedene, og 72 km/t-grensen falt bort.