Albert Bridge, Brisbane, Jernbanebro i Brisbane, Australia

Albert Bridge er en stålfagverks jernbanebro over Brisbane River mellom Indooroopilly og Chelmer. To lange spenn hviler på murte landkar og én sentral betongpilar innkapslet i en jerncaisson, en løsning som gir flomvannet plass. Langs oppstrømssiden går en gangvei.

Broen ble bygget mellom 1894 og 1895 for å erstatte en tidligere konstruksjon ødelagt av flomvann. Den ble en viktig lenke i Queenslands jernbanenettverk og er fortsatt i drift i dag.

Begge broene på stedet ble oppkalt etter prinsen av Wales, prins Albert, som senere regjerte som Edvard VII. Kontrakten fra 1895 krevde at mest mulig arbeid ble utført i Queensland: McCormick & Son satte opp et verksted ved anleggsplassen i Indooroopilly, der opptil 240 personer arbeidet samtidig. Tilhogd stein kom fra Pearsons steinbrudd i Helidon, basalt til betongen fra Jenkins brudd i Bundamba og granitt til sokkelsteinene og bølgebryterens hjørner fra Mount Crosby.

Albert Bridge trafikkeres i dag bare av passasjertog; en andre, navnløs jernbanebro fra 1957, bygget for firesporsutvidelsen av Ipswich-linjen, ligger mellom den og Walter Taylor Bridge. Gangveien på oppstrømssiden stammer fra åpningen og ble brukt av fotgjengere til Walter Taylor Bridge åpnet i 1937.

Fundamentskassen til midtpilaren veide omkring 230 long ton, lå 81 fot under høyvannsmerket og ble senket 2 fot ned i berggrunnen i elveleiet. Dykkere brøt løs berget for hånd, og uthuggingen av berget for denne ene pilaren tok fire måneder.