Gladesville Bridge, Veibro i Drummoyne, New South Wales, Australia.
Gladesville Bridge er en veiovergang over Parramatta River støttet av en stor betongbue som spenner over omtrent 305 meter. Strukturen strekker seg totalt rundt 579 meter og bærer seks kjørefelt langs Victoria Road mellom to elvebredder.
Byggingen ble fullført i 1964 og broen satte verdensrekord som den lengste enkeltspenns betongbuebroen i sin tid. Designen blandet prøvde buebyggingsprinsipper med avanserte betongteknikker tilgjengelig i den æraen.
Navnet villeder: broen forbinder Drummoyne med Huntleys Point, ikke Gladesville. Forgjengeren fra 1881, en stålfagverksbro med svingspenn, bar en trikkelinje og ble åpnet for kullskip til gassverket i Mortlake; sandsteinspilarene står fortsatt i Howley Park og ved Huntleys Point ferjekai.
Brua bærer sju felt på Victoria Road: tre nordover og fire sørover, mellom Drummoyne og Huntleys Point. I nærheten står sandsteinsfundamentene fra brua fra 1881: det nordlige ved Huntleys Point ferjekai, det sørlige i Howley Park i Drummoyne. Buen hviler på fast sandsteinsfjell på begge bredder.
Spennet på 305 meter tilsvarer nøyaktig 1000 fot, og buekronen ligger 41 meter over vannet. Hver av de fire parallelle buene ble bygget seksjon for seksjon av hule forspente betongblokker heist fra lektere opp på en trestillas. Flate hydrauliske jekker, vérins plats knyttet til Eugène Freyssinet, ble pumpet opp mellom blokkene slik at hver ferdige bue løftet seg fra stillaset og bar seg selv; stillaset ble deretter skjøvet sidelengs til neste bue.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 93,585 bidragsytere over hele verden.
