Marrangaroo railway viaduct, Jernbanebro i Lithgow, New South Wales, Australia.

Marrangaroo jernbanebro er en bro med åtte sandsteinsbuer som spenner over Marrangaroo Creek og utgjør en del av hovedvestbanen. Strukturen fortsetter å tjene aktiv jernbanetrafikk og forbinder Sydney med destinasjoner i regionen.

Den opprinnelige enkeltsporede viadukten med åtte 9 meter brede sandsteinsbuer fylt med steinbrott ble tegnet av sjefsingeniør John Whitton og bygget av steinhuggeren George McGarvie Donald fra Lithgow med straffearbeid; den åpnet med strekningen til Wallerawang 1. mars 1870. Da sporet ble doblet, kom den i 1923 en erstatningsviadukt i tegl og murverk med fire spenn på 15 meter. 2. april 1999 ble den ført inn i New South Wales' statlige kulturminneregister.

Broen viser hvordan viktorianske ingeniører formet stein og bygde strukturer i koloniale Australia. Valget av lokale materialer og de håndverksorienterte byggemetodene viser hvordan byggherrer tilpasset seg det regionen kunne tilby.

Broen ligger omtrent 163 km (101 mi) fra Central stasjon på den enkeltsporede vestre hovedlinjen. Den opprinnelige sandsteinsbroen fra 1870 ble erstattet i 1923 av en murstein- og murkonstruksjon med fire spenn på 15 meter. De fredede steinbuene er fortsatt synlige ved siden av den aktive linjen.

Broen ble bygget med en kombinasjon av brutt stein og lokal sandstein, noe som viser hvordan byggherrer brukte regionale kilder. Denne tilnærmingen til materialgjenbruk var typisk for byggearbeid i fjerntliggende australske regioner.