Bredbo River railway bridge, Bredbo, Jernbanebro i Bredbo, New South Wales, Australia.

Jernbanebroen over Bredbo River er en trekonstruksjon bygget med et tradisjonelt deck truss-design som bærer jernbanen over vannveien. Den spenner over elven i ti seksjoner, hver relativt kort, noe som muliggjør enkle byggemetoder og holdbare trefuger.

Bygget mellom 1881 og 1889 ble broen designet som en del av jernbanelinjen som forbinder Queanbeyan med Cooma i innlandet av New South Wales. Den ble viktig infrastruktur som åpnet tilgang til gruve- og landlige områder i de sørlige høylandene.

Broen har navn etter Bredbo River som den krysser på Bombala-linjen, og Queen post-trefaget ble kopiert fra Isambard Kingdom Brunels St Germans-viadukt i Cornwall, bygget omkring 30 år tidligere. Den er en av bare to slike treviadukter på Cooma-linjen; den andre krysser Ingalara Creek ved Michelago.

Viadukten nås fra Monaro Highway, som går nær elveovergangen ved Bredbo. Togtrafikken over broen er innstilt, så den ses fra veien og elvebredden, ikke fra et tog. I 2006 ble konstruksjonens tilstand rapportert som brukbar på grunn av manglende vedlikehold.

Broen inkorporerer et tredekksträfagverk mønster tilpasset fra britiske jernbanedesigner, men utført med australske hardtrearter. Denne fusjonen av importert ingeniørkunnskap med lokale materialer gjenspeiler hvordan koloniale ingeniører modifiserte prøvde teknikker for sitt spesifikke miljø.