Saltwater River Rail Bridge, Jernbanebro i Melbourne, Australia

Saltwater River jernbanebro er en fagverksbro med kassebjelker av smijern som bærer Bendigo-linjen over Maribyrnong River mellom West Melbourne og Footscray. Broen ble fullført i 1858 med ett enkelt spenn på 67 meter som hviler på landkar av blåstein tegnet av William Bryson. Bjelkene ble produsert av William Fairbairn & Sons i Manchester. I 1911 ble spennene erstattet med to fagverk av bløtt stål fra Mephan Ferguson, fullført i 1914.

Bygget i 1858 oppsto broen som et stort infrastrukturprosjekt da Victorian Railways tok kontroll fra private operatører. Denne tidlige kryssningen representerte et viktig steg i å etablere statlige jernbanetjenester i regionen.

Navnet kommer fra Saltwater River, den tidligere koloniale betegnelsen på Maribyrnong River som broen krysser. Smijernsbjelkene ble konstruert og produsert av William Fairbairn & Sons i Manchester, mens bluestone-landkarene ble tegnet av William Bryson. Siden 24. oktober 1996 står broen i Victorian Heritage Register for sin historiske og vitenskapelige verdi.

Broen bærer daglige passasjer- og godstog og kan ses fra gangveier langs begge elvebredder, hvor du kan observere strukturen fra forskjellige vinkler. Best utsikt kommer fra nærliggende stier langs elven, som gir klare utsiktspunkter over stålkonstruksjonen.

Belastningstesten i 1859 brukte to damplokomotiver som hver trakk seks vogner lastet med skinneunderlag av jern. Smijernsbjelkene ble laget av William Fairbairn & Sons i Manchester etter en spesifikasjon med tre rørformede bjelker, hver 216 fot lang og plassert 15 fot 9 tommer fra hverandre.