Dona Ana Bridge, Jernbanebro i Mutarara-distriktet, Mosambik
Dona Ana-broen er en jernbanebro i Mutarara-distriktet, Mosambik, som krysser Zambezi over en lengde på omtrent 3 670 m (12 040 fot). Den forbinder de to breddene av elven og utgjør en del av en jernbanelinje som går fra innlandet mot kysten.
Broen ble bygget av portugiserne i 1934 og bar Sena-jernbanen som forbandt Malawi og kullfeltene i Moatize med havnen i Beira. Den ble skadet av RENAMO-soldater under borgerkrigen i Mosambik (1977–1992), reparert med amerikansk hjelp og tilpasset veitrafikk i 1995, og gjenåpnet for jernbane i mai 2009.
Broen står som en synlig rest av den portugisiske koloniinfrastrukturen og former fortsatt silhuetten til Mutarara i dag. Jernbanen den bærer forblir en viktig forbindelse for samfunn på begge sider av Zambezi.
Broen er kun åpen for jernbanetrafikk og kan ikke krysses til fots eller med veikjøretøy. Den beste måten å se den på er fra elvebredden, hvor jernkonstruksjonen er tydelig synlig.
Med sine 3,67 km var broen Afrikas lengste jernbanebro da den åpnet i 1934, bygget av 33 spenn på 80 m og 7 spenn på 50 m. Den forblev den siste broen nedstrøms over Zambezi til Armando Emilio Guebuza-broen ble bygget i 2009.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 93,159 bidragsytere over hele verden.
