Chirundu Bridge, hengebro i Chirundu mellom Zambia og Zimbabwe

Chirundu Bridge består av to parallelle veibroer over Zambezi mellom Chirundu i Zambia og Chirundu i Zimbabwe. Otto Beit Bridge fra 1939 er en hengebro med 382 m lengde og 320 m hovedspenn; de parallelle trådkablene var de første i sitt slag utenfor USA. Den andre broen fra 2002 er en 400 m lang og 10,3 m bred trefelts spennbetongkassebjelkebro, 90 m oppstrøms.

Den opprinnelige broen åpnet i 1939 som den første hengebroen av sitt slag bygget utenfor USA, med innovativ teknologi for parallelle trådkabler. En andre bro ble bygget ved siden av den i 2002 for å håndtere den voksende trafikken mellom de to landene.

Navnet Chirundu Bridge viser til to overganger: Otto Beit Bridge, oppkalt etter gruvemagnaten Alfred Beits bror og finansiert av Beit Trust, og betongbroen fra 2002. Siden 2010 fører den eldre broen nordgående passasjertrafikk, mens den nyere tar sørgående trafikk og nordgående lastebiler.

De to broene deler samme tilførselsveier og samme grensekontrollområde, og den nyere broen ligger 90 m oppstrøms Otto Beit Bridge. Siden 2010 bærer den nye broen all sørgående trafikk og nordgående lastebiler, mens Otto Beit Bridge tar nordgående personbiler. Begge regjeringene planla å bygge ut grenseanleggene til en felles grensepost.

Den eldre konstruksjonen ble opprinnelig kalt Otto Beit-broen og representerte et teknisk gjennombrudd innen brodesign da den ble fullført. I dag står de to broene side ved side og skaper en uvanlig tvillingport som håndterer forskjellige trafikkstrømmer.