Rio–Niterói Bridge, Veibro i Rio de Janeiro, Brasil
Rio-Niterói-broen strekker seg 13,3 kilometer (8,2 miles) over Guanabara-bukta og når en høyde på 72 meter (236 fot) over vannet. Betongkonstruksjonen bærer flere kjørefelt over hele lengden, med et sentralt spenn på 300 meter (984 fot).
Byggingen startet i januar 1969 med modulære komponenter produsert i England og sendt til Brasil. Prosjektet ble fullført etter flere år med intenst arbeid, og forvandlet forbindelsen mellom Rio de Janeiro og Niterói.
Det offisielle navnet hedrer den brasilianske presidenten som autoriserte byggingen under militærperioden. Sjåfører opplever overgangen som en direkte forbindelse mellom to store byer, som skjærer gjennom bukta i stedet for å sirkle rundt dens strender.
Tollovergangen betjener mer enn 150 000 daglige passasjerer og reduserer den tidligere 120 kilometer lange (74,5 miles) reisen mellom de to byene til en direkte rute. Sjåfører bør planlegge for rushtid, da ruten blir spesielt trafikkert under morgen- og kveldspendling.
Frem til 1985 ble denne overgangen rangert som den nest lengste broen i verden, kun overgått av Lake Pontchartrain Causeway i USA. Det modulære byggesystemet fra England tillot en bemerkelsesverdig rask montering på stedet til tross for den enorme lengden.
Fellesskapet av nysgjerrige reisende
AroundUs samler tusenvis av utvalgte steder, lokale tips og skjulte perler, beriket daglig av 60,000 bidragsytere over hele verden.
